公路公司起名 宁国最具文化气息的公路：取自东汉古县名，城市路网中的任督二线

早在上个世纪，宁国就把工业经济作为发展的首要任务，经济自主发展取得一定成绩，必将带来城市建设的巨大发展。 横跨东西、南北的道路数量如雨后蘑菇。 从外环线到即将开通的二环路，从20米宽的县道到60米的城市主干道，这些变化都诠释着宁国市的城市发展。 。 宁国拥有该市最具历史文化的主干道之一。 它的名字来源于东汉古县城的名称。 这是淮安大道。 唐天宝年间，淮安县并入宁国县公路公司起名，淮安县从此消失在历史中。 新世纪，宁国市为探寻城市历史文化，将此路命名为淮安大道。 是宁国城南北最重要的道路。 不仅缓解了市中心的拥堵，也是宁国前往江浙沪最便捷的方式。 这条通道堪称是任渡在宁国城的第二条支路！

宁国市的宁城路是市区最重要的南北主干道，南门大桥至南门山港城南学校这段属于宁城南路。 城南学校至纪山段是宁国市最具历史文化底蕴的市政公路。 最早的道路属于宁城南路的延伸。 为了挖掘当地的历史文化，取而代之的是淮安大道，取自东汉建安年间的淮安县。

宁国市城南学校既是宁城南路的终点，也是淮安大道的起点。 城南学校所在地交通较好，很多家长放学后接孩子奇门遁甲，所以高峰时段特别拥堵，存在很多安全隐患。 地方当局可以酌情在这个十字路口建造一座人行天桥。

东汉建安年间公元208年，置淮安县、宁国县，均属丹阳县管辖。 公元564年，废淮安县，并入宣城县。 公元620年，复置淮安县。 公元624年，再次废淮安县，并入宣城县。 公元744年，唐天宝三年公路公司起名，淮安县并入宁国县，淮安县就此消失在历史的长河中。 现宁国市为发掘城市历史文化公司取名，将宁城南路延长线更名为淮安大道。

宁国市淮安大道是一条宽60米的城市主干道，按照双向六车道（部分双向八车道）高标准建设，行车时速70公里。 非机动车道和人行道植被优良，行走间感受城市的洁净与舒适。 看来，国家级森林氧吧之城是当之无愧的。

皖赣老铁路成功切割宁国市区。 当地政府多次向上海铁路局询问城市南北发展的情况，最终同意在铁路下挖涵洞，让宁城南路延伸段从皖赣铁路下通过。 “平转竖”的结构使宁城南路延伸段（即现在的淮安大道）实现了高标准建设。

站在皖赣铁路桥上俯瞰淮安大道，宛如一条大城市道路。 无论是道路的宽敞程度还是整体环境都相当不错。 山野先生非常喜欢这种氛围。 没想到，一个人口不足40万的县级市的城市道路也能如此美丽。

皖赣铁路宁国市段对宁国市进行了切割，分割后的宁国市发展不够协调。 铁路以西地区是宁国市中心，铁路以东地区是相对落后的城中村。 为加快城乡一体化发展，宁国斥巨资将皖赣铁路市区段西迁。 届时，宁国城乡发展将进一步提升。 淮安大道与皖赣铁路的交汇处是宁国市中医院，算得上是这段路的标志性建筑了。

淮安大道是连接宁国市中心与城南、城东地区最便捷的城市高速公路。 有效连接主城区与开发区、高速公路枢纽。 从淮安大道起点驾车至国道、快速路仅需不到3分钟。 和过境道路。 可以有效缓解宁国市的交通压力和高峰时段的拥堵问题，堪称宁国市道路的第二支线。

淮安大道中津河大桥西南侧，是宁国市国家级经济开发区南山公园。 安徽知名品牌企业亚夏集团总部大楼清晰可见，已成为中津河畔最显眼的高层建筑。

中津河大桥东南面是河里西地区，可通往江、浙、沪地区。 国家级经济开发区河利园区也在淮安大道东南方向。 这条淮安大道重振了宁国市与重要城镇之间的通道。 看来山野先生称之为宁国城路任督二线。

宁国市淮安大道直连宜黄高速公路。 宜黄公路是江苏宜兴至安徽黄山的过境公路。 经广德、宁国、绩溪、歙县直达黄山市。

在宜黄公路和淮安大道的交叉口，有一个非常醒目的路牌，上面写着不同道路的名称和城市的方向。 淮安大道向东去哪里？ 据我们了解，东部直通宁国市重点产业园区的中德智慧小镇，未来这条淮安大道上肯定会特别拥堵，这条大动脉可能会进一步升级。

在没有淮安大道之前，宁国市及西部地区的人们前往江浙沪地区，必须经过拥挤狭窄的合力西立交桥。 现在可通过淮安大道直达国道、快速路。 从淮安大道起点驾车至G329国道、G233国道十分方便。 从淮安大道上高速，2小时内可到达杭州、湖州、南京等地，1小时内可到达宣城、广德、安吉、临安、溧阳、鸡西等地，2小时内可到达上海小时 30 分钟。 。 这样一来，淮安大道算不算宁国市任都高速公路的二线？