公司取名汽车营销 2015最新车名

2015最新车名

近年来，我们大多数人的水平不断提高。 许多家庭都步入了小康之家。 几乎每个家庭都有汽车作为交通工具。 因此，许多自主创新的汽车品牌开始出现。 取一个好车的名字更贴近人，也更容易记住这辆车。 怎么给车起名字，需要问什么，就让好名网的公司起名大全给你详细介绍一下吧。

怎么给车起名字

中国人在行为和工作上讲究“正名”。 无论是给自己的孩子起名，还是给公司和产品起名，都非常认真、讲究。 而一个响亮、色彩缤纷的名字，不仅让人心情愉悦，更让人难以忘怀。 汽车行业也是如此，汽车制造商竭尽全力为新车命名。

现代在上市前就广泛搜集车名，可见车名的重视程度。而从路虎、吉利

胡和彪王去了“幻视”。 FC-1这个名字一次又一次“忽悠”了我们，吊足了大家的胃口。 业内专家认为，吉利多次更名看似是厂商优柔寡断、难以取舍，但本质上是出于更深层次的营销战略考虑。 多次更名，不仅博得了足够的关注，也为其新车的上市做了充分的预热。 FC-1的多次更名，其实是厂商在伺机而动，观察市场表现，为-1的推出积累经验，力争在市场上立足。 中级车市场之争一鸣惊人。 果然，经过一连串的改名风波，FC-1在上市之初就掀起了抢购热潮生辰八字，实现了厂商最终的销量目标。

汽车命名法

第一类：《动物园》系列

如果将带有动物名称的汽车组合在一起，不难组成一个汽车动物园。 看，这个动物园还可以设置各种动物馆：鸟类馆有“蓝鸟”，昆虫馆有“甲虫”，还有“羚羊”、“美豹”和“老虎”等优雅的动物； ，有一只来自保定的凶猛“酷熊”，还有一只超级可爱的珍稀动物“熊猫”。 动物园还有传说中的珍禽馆，目前馆内停放着著名的“布加迪威龙”。 不过，据说上海大众也注册了一只“土龙”，希望这条传说中的本土“龙”也能早日入园。

第二类：车名“同代”

在汽车行业，同名汽车的双胞胎甚至多胞胎不计其数。 相似度如此之高，血缘关系的“稀疏”更是令人惊讶。 大家都知道“威姿、威乐、威志、威驰”是丰田的四兄弟； “君越与君威”是别克的兄弟。 但是，汽车界的车名告诉大家：都带同一个字，并不代表都是一家人。 “途锐、途安、途欢”本来就是大众的“途”字，干净利落，让人看着舒服，后来现代“途胜”、日产“途锐”也来了。 这个“涂”队的千篇一律一下子变了，至少消费者已经分不清是不是同组了。

著名的“腾”字一代。 速腾、迈腾、辉腾等，这也是大众家族的几款不同车型。 当然，这么好的“腾”字，他们是不会看中的。 一汽推出了“奔腾”，而长丰则在名人的肩膀旁低调发布了“奔腾”。

汽车命名主要可以从以下几个方面寻找灵感：

(1) 重视绩效

对于一款车来说，消费者关注的焦点之一当然是车的性能。 拥有一流的机械性能往往是赢得消费者更多青睐的法宝。 在车型名称中，有很多强调汽车性能的词语宝宝取名，如“卓越”、“飞度”、“威驰”、“速腾”、“迈腾”、“千里马”等，强调了汽车的高速性能； “Land ”、“Land Rover”、“”等因其作为越野车的特性而脱颖而出。 当然，在这个“派”中，最受重视的汽车性能是“奔驰”和“宝马”。

(2) 展示时尚

买车还是时尚，一些车名也满足了时尚人士对高品质生活的追求，比如“毕加索”、“爱丽舍”、“塞纳”、“凯旋”。 一听就知道和法国品牌“雪铁龙”有关。

（三）追求“洋气”

国外汽车品牌在为新车型取名时，总是想着如何符合国人的习惯，而中国本土汽车品牌却恰恰相反，而且大多都是“洋”的。 因此，很多自主品牌汽车都有一个颇为“洋气”的名字。 最典型的就是奇瑞。 从可爱时尚的“QQ”开始，奇瑞摒弃了以往东方之子、凯翼等本土化的命名思路公司取名汽车营销，对前几年推出的一系列新车干脆实行“A”计划。 此外，长城的“哈弗”、“爱迪尔”、“弗莱尔”、比亚迪的系列等，也是车名国际化最好的注脚。

(4)拟人化的车名赋予汽车个性

许多模型使用拟人化的汽车名称。 《神行者》、《领航员》、《向导》、《总统》、《森林人》、《牧马人》等。

一个车名加上一个字，很容易被赋予一个字。 “领航员”和“向导”具有领袖风范，无论道路曲折与否，都能指明方向； 怀揣着自由的梦想努力奋斗。

(5)直接引用音译车名

最擅长为汽车创造音译中文名称的汽车制造商非丰田莫属。 从霸道到普拉多，从雷克萨斯到雷克萨斯，从凯美瑞到凯美瑞，从卡罗拉到卡罗拉，丰田几乎只用了四年时间，就将旗下几乎所有的车名从音译、意译改为纯音译。 此次广州车展上市的小型车“雅力士”的中文名称听起来很流畅。而在更换中国几乎家喻户晓的兰德酷路泽（Land ）时公司起名命名为

文本名称是“Rand ”。 即将进入中国的丰田进口车中文名为“酷路泽”的消息一经公布，就遭到了消费者的诟病。 据丰田称，其目的是在全球范围内保持品牌一致性。 名字好听不好听，见仁见智。

(6) 表达中国人的祝福

为了突出中国特色，迎合中国消费者的喜好，很多车名都使用“安”、“福”、

“康”等祈愿平安健康，象征积极进步的词语。 具有中国传统味道的车名有“富康”、“世家”、“途安”、“凯旋”、“景趣”等。

虽然厂家希望用车名来表达祝福，但有些车名却给人不同的理解。 “福康”这个车名颇为“本土化”，“福裕安康”的寓意也很吉祥，但也有消费者质疑“太土”； 跟着”，却被部分消费者解读为“福未至”，意即恰恰相反。

(7)体现尊严

在中国人眼里，汽车不仅是代步工具，更是车主身份地位的象征。 因此，“雅阁”、“领驭”、“皇冠”、别克品牌的“骏”字一代、“骏威”、“骏悦”等尊崇中高档车的车名也越来越多。 》、《绿色大道》等，不胜枚举。

(8) 追求浪漫风格

很多车名也开始追求一种境界，给人营造一种浪漫的感觉。 比如“毕加索”、“爱丽舍”、“蒙迪欧”、“优雅”、“幻影”等。

作为具有法国血统的品牌车型，“毕加索”和“爱丽舍”通过车名传递着浪漫的法式风情。 它以一位著名画家的名字命名，强调它的艺术气息，仿佛这辆车就是毕加索的作品； 同名的“爱丽舍”也营造出温馨的氛围； “蒙迪欧”在法语中用来形容优雅精致的汽车。 生活的语汇，彰显古典高贵的气质； 且不说“优雅”和“幻影”，超豪华品牌本身就笼罩着一层神秘的光环，有些虚幻的名字更增添了浪漫的色彩。

(9) 车名中的数字游戏

“307”、“206”、“300C”、“E280”、“LS460”，很多车名都是数字的组合，简单易记。

标致品牌下的车型经常以代号“307”、“407”、“206”出现。 事实上，这些数字传达了很多信息。 最左边的数字代表产品的代号，中间的“0”一般没有特殊含义，最右边的数字代表机箱型号。 奔驰和宝马在其车型中，普遍使用数字来表示不同的系列或发动机排量等信息。 奔驰的“E280”代表一等品，数字“280”代表排量2.8升。 同样，雷克萨斯LS460后面的数字也代表着发动机的排量。

汽车命名之谜

对于中国人来说，与车相适应的、与车的形象相关的、表达其速度、力量、气度的字都是相似的，如“朗”、“腾”、“逸”、“途” ”、“启”、“福”等。 特别是本土品牌也开始使用国外品牌的字样，从名字上就很容易混淆。 有人开玩笑说，难道每家都请了同一个品格测试员，随便拿几个字来排序？

2004年，丰田汽车将雷克萨斯的中文名称由雷克萨斯改为雷克萨斯； 2005年，宣布凯美瑞中文名称由佳美改为凯美瑞，成为统一名称。 丰田车系刚更名的时候，曾有过一些不同的声音，但现在看来，市场已经接受了。 除了皇冠，丰田旗下车型的中文名字都是用英文名字发音的。 音译逐渐成为其他汽车制造商的共同选择，这也有助于提高产品在全球品牌中的知名度。

在王丽的汽车广告生涯中，她经历了一个有趣的变化：2000年初，中国汽车市场刚刚起步的时候，国外汽车品牌非常想走近中国，走近中国消费者。 )、荣宇()、凯悦()等名字都算中文意义上的，但现在方向变了，越来越多的厂商更愿意选择音译的名字，显得更加国际化。

作为进口产品，汽车名称多为直译和意译。 过去，汽车品牌的名字往往带有中文发音。 最简单的就是直译。 “皇冠”，Lotus译为“莲花”，而BMW、Benz等“音译+意译”的翻译则成为商标意译的经典案例。

随着时间的推移，国人对汽车品牌的认识加深，音译也开始流行起来。 除了换代车型继续沿用原名外，近两年推出的新车型几乎都开始使用音译公司取名汽车营销，例如迈力宝（）、乐骋（Aveo）、艾力森（）、银萨特（）等在。 . 比如，王力的团队给东风日产SUV命名为楼兰（楼兰），却成了小众。

台湾市场也是如此。 1980年代到90年代，台湾汽车名字的中文意译如Ford（福特奔跑世界）、（御龙快爱得利）、Ford Liata（福特你爱她），后来因考量品牌形象方面，大多数汽车制造商都尝试使用音译名称。

长安标致雪铁龙DS事业部媒体公关部部长李敏学表示，在DS的命名过程中，80%到90%的音译名称已经被注册。 现在，那些好听的词在中国市场被滥用了。

很多汽车制造商在为某种车型注册商标时，会注册一些他们认为比较好的名字。 电通东派在给东风日产SUV楼兰取名的时候，就想到了“风控”。 经查，这个名字已经被蒙迪欧预注册了。 “如果你要的名字被注册了，你可以买一些，如果被竞争对手注册了，就没办法了。”

车名

奥迪 奥迪 宾利 宝马 华晨宝马 BYD BYD 别克

凯迪拉克雪佛兰克莱斯勒一汽一汽法拉利

菲亚特菲亚特福特福特本田本田现代捷豹

吉普起亚起亚兰博基尼路虎路虎雷克萨斯雷克萨斯

林肯莲花莲花玛莎拉蒂迈巴赫马自达马自达

-Benz Mini Opel Opel Logo

保时捷 雷诺 劳斯莱斯 劳斯莱斯 萨博 Saab 斯柯达 斯柯达

世爵 斯巴鲁 铃木 丰田 Volks Wagen 大众

车名 车型名称

保时捷：

帕尔梅拉，卡雷拉；

这两款车的名字都不错，很好听，这个名字很经典，懂车的人都知道它在跑车界的地位。

玛莎拉蒂：

黄佑，黄昌；

黄油纸上看还行，但读起来（黄油）..，黄油还不错。

法拉利：

恩佐，法拉利 ()；

每个人都知道恩佐的名字。 至于La ()的注音翻译，如果翻译指的是真正的法拉利（real ），目前官方翻译尚未出炉。

兰博基尼：

、（蝙蝠）、、；

（蝙蝠）是兰博基尼最经典的车型。 大多数人喜欢称它为蝙蝠。 如果你想体现你的个性，你可以称之为米拉戈。 也是一个好名字。 至于和，我个人感觉不是很好，虽然的车比较犀利。

阿斯顿·马丁：

DBS、Rapid()、征服者()、()；

如果你喜欢神秘的名字，那一定是DBS。 很多人不知道这个模型的名字是什么意思。 DB是前品牌拥有者David Brown的缩写，S代表运动。 关键是DBS这三个字好听好听。

而这个名字也蛮有意思的，它是两个英文单词Rapid（快速，快速）和（）的组合，这款车的名字的意思是“无尽的速度”。 征服者的名字比较霸气，是音译的，没有太大的意思。

劳斯莱斯：

幻影，阵风；

幻影听起来不错，这辆车本可以命名为劳斯莱斯凤凰，但幻影感觉比凤凰更好。 阵风不好。

宾利：

大陆;

车不错，就是名字不好听。 .

布加迪：

威航（又译威龙）；

威龙比威龙好，威龙的别称～肥龙。

帕加尼：

风之子，鬼之子；

两个名字都很好，很优雅。