物流公司起名要求 共生物流平台董事长卢立新：平台时代企业物流不求有战略合作伙伴

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核心指南：

企业与物流企业的关系应从追求物流战略伙伴关系转变为追求密不可分的关系。 这种状态不仅激发了物流企业的不断发展，提高了服务水平，而且实现了制造企业和物流企业的共同成长。

展望未来物流的发展，“平台+物流中小运营商”将成为主要模式。 平台化不仅可以匹配企业的物流需求，还可以通过订单考核激励物流企业提高服务水平，加强对物流企业的管理。

以下为长风网小编整理的共生物流平台董事长卢立新现场演讲实录：

下午好，老师们，朋友们。 我是物流领域的资深人士，曾在合同物流领域排名前十的物流公司中的两家工作过。 我做了十年安德总经理，两年宝工物流总裁。 最近，我结合物流行业的发展趋势创业。 我想搭建一个主要为中小物流企业提供支持服务的平台。 今天也和大家分享一下我对这个行业的一些理解，以及对这个行业人才培养和未来物流行业发展的一些粗浅看法。 就像刚才VCR中所展示的那样，整个行业都发生了不小的变化。

共生物流平台有一个业务，是一家新物流创业的孵化器和培育公司。 名为五行者，即物流潮流。 出自孙兴哲，希望物流业非常宏伟。 会有很多“猴子”。 中小物流公司都非常漂亮，不是几棵大树，而是漫山遍野的美丽小花。 我希望在这个行业有所作为。 事实证明，物流业很难做大。 我自己在一家大型物流公司工作过。 前两天写了两篇文章，流传比较多。 一是第三方物流从哪里来，到哪里去。 第三方物流企业很难做大。 其他类型的物流企业也很难做大。 为什么这么难？ 人太多了，不好管理。 物流公司的人和制造公司的人不一样。 物流公司人员分散在全国各地，采购、生产、销售遍布全国。 大家都觉得顺丰很好。 今天在朋友圈看到两条关于顺丰的投诉。 一是顺丰很不人道。 员工在试用期内被劝离，且不给予任何补偿，可见顺丰同样难以经营。 它开始移动； 其次，顺丰承诺十一点来，结果2点40还没来。 我也有过一次这样的经历。 前段时间托运了一些东西，给顺丰客服打了电话。 顺丰给我的印象很好。 客服给了我一个号码。 打电话后，他们说：“今天我休息，不接单。” 像顺丰这样以员工作风好着称的企业物流公司起名要求，面临着管人的问题。 现在显然有点失控了。 这就是物流公司不大的原因。

今天我们说的是企业物流。 这些年来它发生了怎样的变化？ 很多年前，当知名物流专家何明科教授第一次给我们讲什么是物流，什么是第三方物流时，大家讨论的是战略合作伙伴关系。 十几年来，这个战略伙伴关系是一个问号吗？ 我们走在正确的轨道上吗？ 当时为什么要进行战略合作？ 我认为有两个原因：第一，我们90年代的一些企业主要是国有企业，是计划经济遗留下来的。 第二，很多制造企业，包括流通企业，与很多仓储企业、运输企业都有合作。 为多家公司做过物流整合。 他们曾经有数百家物流供应商。 过去几年，至少有数百家物流公司为美的提供服务，并且有多家物流公司为其提供服务，非常分散，交易成本非常高。 在这样的情况下，企业物流希望与物流公司结成战略合作伙伴关系，从而带动了第三方物流的普及。

其实我觉得过去十几年，我们没有看到我们想看到的。 人们说战略伙伴关系只是表面上的。 上次物流学会年会在重庆召开，遇到一件事，很受启发。 我在朋友圈里发了一条消息，我说最有生产力的关系是亲密的关系。 用滴滴叫车，司机上车后道歉：“对不起，今天没洗车，今天是来办事的，不想洗有事，所以没洗车。” 我只是问：“既然你今天不想接受这个订单，那你就不必接受了。” 他说：“今天忘记关APP了，订单被推送了。” 我说：你不用接受，应该没问题的。 说“没关系，但影响我的评价”。 滴滴与滴滴专车关系密切，我与滴滴关系密切。 你为什么这么认真？ 滴滴不是让你接单，而是你不必接单，因为附近有很多司机，为了有好的表现，还是接单明天回来做生意。 所以我想知道司机是我们单位的员工，还是政府有执照的出租车司机，这样可以吗？ 我敢肯定这是不可能的。 当我们谈恋爱的时候，最用心的时候就是形影不离的时候。

如果我们走上战略合作的道路，我想会导致皇女不愁嫁，不思进取。 所以我觉得未来物流公司的发展方向是不需要去追求战略合作，因为这么多年来，战略合作并没有给我们带来我们想要的东西，也没有为我们降低交易成本。 从另一个角度来说，我们有互联网平台和互联网手段。 我们和很多人做生意，交易成本可以很低，我们可以共同成长。 就像我刚才说的，如果你决定做战略合作伙伴，你就没有这种待遇。 谈恋爱的时候打扮，结婚了就不打扮，谈不上一起成长。 早上，陈总说2045年以后，他还能再活一百岁。 我在想，这种夫妻间的战略合作伙伴关系，如何能够持续一百多年而不产生审美疲劳。 这是一个很大的话题。

二是横向整合。 我们原来说很多企业的物流需求可以通过第三方物流公司来整合物流公司起名要求，实现横向整合。 问题是大多数第三方物流公司无法实现整合。 我们本来说希望通过物流公司把仓储、运输、配送整合起来，实现垂直整合。 现在，虽然也有提供多项服务的公司，关系密切，但我们还是一件运输，一件仓储，一件配送。 这意味着我们所有的初衷都无法实现。 所以在2015年，我们应该思考一下，是否有更好的方式来替代一直没有达成的战略伙伴关系。

刚才建立战略合作伙伴关系，最重要的原因是我们物流公司会为我们企业物流建立战略资源，但实际情况如何呢？ 实际情况是，我们物流公司把我们企业物流的业务层层外包，到最后还是那些个别车辆在干活。 没有战略资源，就很难建立信任，也就没有整合效应。 十年前还算好的案例生辰八字，现在看来是乌托邦，都一样。 另外，我们中国的制造企业、流通企业、物流企业都在发生着翻天覆地的变化。 说白了，人还是飘的，不适合结婚，不能一成不变。

所以我对物流行业有一个很重要的趋势判断：要解决中国物流业散散差的问题，只有平台加中小微物流企业才是我们未来的发展方向。 就是说有这样一个平台，结合了我们中小物流企业。 这个平台不是物流玩家，不是城里人，更不是经营物流的人。 必须提供类似总部的服务，人流量大，人少。 ，基于互联网和移动互联网。 中小微物流企业是你老板自己管的，不要请人管。 大物流公司很伤心。 其管理工资高于运营工资。 换句话说，你聘请的经理是一百万，而运营人均4万工人，相当于25个工人。 很多钱会花在管理成本上，而你的客户不需要这些。 我定义的概念是中型企业有10到100人，可以由企业主管理，小型企业有2到10人。 什么概念，就是老大还能干活。 如果是微物流公司，他有车car，不需要管理。

可能很多人反对我的理由，说全世界的公司都应该做大做强，为什么中国的物流业不能做大做强，或者你们所谓的平台真的能把中小物流公司组织起来吗？ ？ 有些人的顾虑很多，这里就不一一展开了。 我也收集了所谓的烦恼，比如如何满足个性化服务？ 规划容量用不上，服务质量难以控制。 我可以告诉你，如果我今天有时间，我一定会给你一个有说服力的答案。

为什么不找大型物流公司来满足我们的需求，而是通过平台随时找到合适的物流公司来满足我们的需求呢？ 在我看来，选择比培养更靠谱。 这好比一家公司是找接班人培养自己的孩子，还是选择接班人，道理都是一样的。 从小培养自己的孩子，3岁怎么养，5岁怎么养，10岁怎么养，20岁怎么养，没有不管怎么养，总比满世界找一个合适的人好。 所以可以说，中国民营企业的接班人是女婿，而不是儿子。 儿子没有选择，女婿可以选择。 这是一个趋势。 选择比培训更可靠。 您可以从在我们学院接受培训的各类人员中进行选择。 个人不是你公司的人才，而是其他公司的人才。 是选择。 如果我们学院只提供一张白纸，公司自己打磨，往往打磨完了，这个人已经不在你公司了，还培养什么？ 分享比拥有更实用。 我们有一位专家今天早上说。 不要以为你所拥有的就是好的。 你拥有的东西不需要发霉。 所以分享一下。 这是共享的时代。 共享时代不需要战略伙伴。

为什么是平台加中小企业？ 我也做了一些比较。 与大型物流企业相比，平台加中小企业有哪些优缺点？ 从2014年开始，我参加过各种会议，都是大型物流公司，但我一直在讲平台加中小微企业，他们都说我错了。 放在今天来看，去年有个公司建了一个大舰队，还说得好听。 今年，其经营亏损达40至5000万元。 最好的管理是不管理，为什么要管理？ 不需要管理，他没钱，你借给他钱，他不知道这个，他不知道那个，你给他培训，为什么要成为一个公司的行为呢？

我认为物流领域所有企业的物流需求都可以通过平台实现。 马云与王健林打赌。 王健林表示，互联网会越来越普及公司取名，电子商务还会继续，但挖耳朵、美甲、推拿不能靠互联网。 于是，三年之内，美甲、采耳、按摩都变成了互联网化、O2O化、线上下单让我上门服务。 仅仅因为你现在没有想到它并不意味着它是不可能的。 我现在可以认为，在物流领域，无论是物流策划、物流策划，还是物流执行，都必须平台化。 为什么要养几个人做物流规划？ 你养的那几个人，没有竞争的压力。 他们一年干不了多少活，天天抱怨这抱怨那。 但是当你需要通过平台寻找的时候，你可以在中国找到最适合这份工作的人，这肯定比养几个人强。

我刚才讲了很多平台，为什么我出来创业，这是我的创业。 刚才云总说五行者的孵化器公司就是其中一项业务。 建立这样一个平台，为中小物流企业提供这些服务，会提供哪些服务？ 首先提供销售支持服务。 对于中小物流公司来说，找客户难，为什么找客户难，因为小公司能做的事情很少，不知道哪些客户适合自己。 我们的平台可以起到这个作用，我认识很多有物流需求的人，也知道很多中小物流公司的能力。 我会做一些匹配，中间做一些项目对接和对接工作。 第二点是为中小物流企业提供采购支持。 中小物流企业进行采购，利用这个平台可以简化这项工作，提高效率，降低成本。 第三件事是为他们提供一些资金支持。 中小企业的发展需要大量资金。 一些老板曾经在大公司工作，无论是客服经理、调度员还是兼职人员。 创业的钱不够，我们给他提供银行或者金融机构对接他。 四是中小企业享受不到好政策，财务不规范。 做一些财务工作会降低他们的税收成本和各方面的成本。 另外一块，我们跟做的业务，叫做孵化项目。 我们认为，在新体制下，物流平台和中小企业，有的是原来的中小物流企业改进的，有的是无法改变的。 我们的革命事业需要新的力量。 必须从农民作坊做起。 我们将做一些创业孵化和新型物流中小经营者的培训，从学校做起。 现在孩子不愿意打工，我们从学校开始培养创业者，将来可以自己打工。 除此之外，除了孵化和培育，我们也做一些项目对接和一些资源支持。

下面是我们的平台，我们的平台是如何创造价值的，因为时间的关系无法一一展开。 总而言之，有了互联网和移动互联网，以前解决不了的事情，需要我们大量交易的事情，都可以通过移动互联网、互联网和大数据来解决。 由于时间关系，就不展开了，谢谢大家。

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