取名汽车经销公司 零跑经销商“反水”折射厂家关系承压

零跑汽车“销售造假”风波持续发酵，涉事双方各执一词。 4月11日，继灵跑发布《关于济南地区经销商发布公司虚假信息情况的说明》后，山东济南融创猫灵跑店张店长再次发布视频公开回应，称所有反映的内容属实。 ，可以提供相关证据。

张说，他所在的济南融创茂零跑店是全国最大的零跑店，所反映的产品质量问题有试驾和展车为证； 数据造假可提供（2022年）12月全国虚假挂牌车辆信息。 此外，还有强买强卖、经销商强扣、强拼车等行为，并强调“如上述内容不实，我们将承担法律责任”。

4月10日，据济南交通广播报道周易预测，山东济南零跑经销商表示，2022年12月零跑8493辆销量中有4916辆为虚假数据，并以员工名义胁迫经销商上市。 销售量。 如果员工不配合上市，每辆车的国家补贴将直接转给车厂。

该经销商张经理表示，去年12月，山东和河南两省的上牌车辆总数为1724辆，其中936辆是经销商登记的。 此外，他还表示，很多厂家发给经销商的车自检不合格。

对此，零跑汽车4月11日回应：张某披露的公司数据造假相关信息，经公司内部核实，均为虚假信息。

零跑汽车表示，经销商指使店长“张某”向媒体提供虚假信息，已违反公司经销商管理规定，将依规对经销商进行处理。 针对上述造谣事件，公司已启动司法程序，维护造谣、传播虚假信息责任人的权利，并对“张某”采取法律措施，追究其维权的法律责任。他的合法权益。

目前，厂家和经销商的说法完全不同，真相还不得而知。 不过，随着今年年初国家对新能源汽车补贴的正式取消，市场竞争日趋激烈，这也确实让不少新能源车企承压。 尤其是造车新势力取名汽车经销公司，今年一季度，前5名新势力中的哪吒、小鹏、乐跑销量均出现两位数下滑。 不仅如此公司取名，据公开资料显示，威马、天机、自游家经营困难取名汽车经销公司，面临“生死存亡”。

在这个“关头”，零跑汽车对销量的“渴望”自然是无穷无尽的。 此时正是厂家和经销商携手共克时艰的关键时期。 “水”暴露了零跑汽车不和谐的厂商关系，背后的原因值得深思。

此前，零跑汽车创始人、董事长兼CEO朱江明在“中国电动汽车100人论坛（2023）”上表示，零跑汽车目前追求的是规模第一，通过扩大规模和控制零部件成本实现年增长。 毛利转正。

为此，零跑汽车采取了“推新降价”的策略来应对今年车市的“价格战”。 3月1日，零跑发布2023款零跑T03、C01、C11纯电动、C11增程等4款车型，并大幅下调售价。

根据官方公布的数据，与1、2月相比，其3月销量增至6172台，但同比仍下滑38.6%； 10509辆。 （中国经济网记者陈梦雨）